图为山东奥斯登房车有限公司生产的房车。 受访者供图
“中国具备很多生产房车的优势,例如钢材、木材等资源丰富,中国的技术人员学习能力也很强,现在我们的团队已经完全本土化了。”张振汉说,创业之初推出的产品不符合当地人的生活需求,此后,公司每年都会派技术人员到海外去学习、考察。“我们对产品的改良贯穿在每一天,现在我们的产品也越来越符合国际市场的需求。”
近年来,张振汉带领团队先后研发30多款房车产品,拥有发明专利8项,外观、实用新型等专利69项,年产房车500多辆,在中国房车领域发展中起到了推动作用,尤其在智能一体化越野房车和智能野营房车的产品研发上填补中国国内空白。
“山东对外商和外资企业的支持力度越来越大,我也会推荐朋友来这里投资兴业。”张振汉说,从最初办个证件跑几个部门到现在办事效率大幅提升,政府提供“店小二”式的服务,业务办理实现数字化,每年都能收到新政策,城市的营商环境持续优化。
张振汉表示,公司目前正不断加大研发投入,将探索制造“远征式房车”,以更高端的技术打通全球房车市场。未来,公司将持续深耕国际市场,探路中国市场,引进先进生产设备,提高效率增加产能,让房车越开越远,开向全球。“新的一年,我希望中国发展的越来越好,人们的生活和平、和谐,我也将继续做好房车事业,和中国企业家携手合作共赢,让中国房车驶向世界。”(完)
台湾11月房贷余额年增7.14% 成长幅度连8个月走跌****** 中新网12月27日电 据台湾“中央社”报道,台当局货币政策主管机构26日公布11月房贷余额为9.32万亿元(新台币,下同),年增7.14%,成长幅度连8个月走跌,尽管正值农历年前的购屋及交屋旺季,仍创下近2年半最低增速,显见房市降温愈来愈明显。 台当局货币政策主管机构官员表示,按照往年经验,农历年前是购屋旺季,会有一波高峰;不过今年11月房贷余额月增510亿元,虽然较前几个月的200、300亿元相比,明显放大,但远不及2020年、2021年同期的724亿及848亿元。 台当局货币政策主管机构官员认为,房贷余额增速放缓,即便年前旺季,交易量也不如以往热络,数据确实反映房市降温的现象。 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |